螺栓引擎盖楔门阀
碳钢 | WCB,WCC |
低温钢 | LCB,LCC |
不锈钢 | CF8,CF8M,CF3,CF3M,CF8C,CF10,CN7M,CG8M,CG3M |
合金钢 | WC6,WC9,C5,C12,C12A |
双工钢 | A890(995)/4A/5A/6A |
镍基合金 | Monel,Inconel625/825,Hastelloy A/B/C,CK20 |
手动,齿轮盒,执行器操作,气动操作
1.南通TH-Valve设计的螺栓阀盖弹性楔式闸阀是高压蒸汽,催化改革者,加氢裂缝的理想和其他严苛的环境。
2身体和引擎盖之间的连接法兰是根据ASME标准严格计算的。
3. 更坚固、防漏的螺栓连接的阀体阀盖接头可确保接头的密封性,通过更高的螺栓紧固扭矩来实现
4。尺寸DN650(NPS 26英寸)及以上、导向筋和主体导轨表面硬化.
5.更长更宽的阀体滑枕导轨配合面
6.导向筋的设计可最大限度地减少阀座摩擦和擦伤,从而使得循环寿命更长.
7.阀体材质为优越的力量怀或可选的铸钢。
8.非旋转茎。
9.硬面阀座面更加耐腐蚀.
10。可提供密封焊接。
11。API 622包装适合低泄漏设计.
12。南通TH-Valve的楔式闸阀可以按照客户要求选配旁通阀及波纹管密封。
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