压力密封引擎盖压力密封平行滑门阀
铸件 |
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碳钢 | WCB、WCC |
低温钢 | LCB,LCC |
不锈钢 | CF8,CF8M,CF3,CF3M,CF8C,CF10,CN7M,CG8M,CG3M等 |
合金钢 | WC6,WC9,C5,C12,C12A |
双工钢 | A890(995)/4A/5A/6A |
镍基合金 | Monel,Inconel625/825,Hastelloy A/B/C等。 |
锻件 |
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碳钢 | A105 |
低温钢 | LF2 |
不锈钢 | F304,F316,F321,F347 |
合金钢 | F11,F22,F5,F9,F91 |
双工钢 | F51,F53,F44 |
镍基合金 | Monel,Inconel625/825,Hastelloy A/B/C |
手动,齿轮盒,执行器操作,气动操作
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这是Nantong Th-Th-Valve的压力密封并行滑动闸阀的一些关键特征:
1. 阀体:这些阀门采用高强度锻件或高质量铸件制成,确保耐用性和可靠性。
2。载荷引擎盖螺栓:阀具有引擎盖螺栓固定,旨在在压力或温度引起的瞬变期间存储必要的密封载荷,从而导致引擎盖运动。
3。独特的平行幻灯片锻造单元设计:阀门采用专门设计,包含阀瓣及所有配件。 这种设计使得导向精确,从而延长了阀瓣、阀座和阀体的使用寿命。
4. 硬密封面:阀门的密封面经过硬化堆焊加固,以抵抗侵蚀,提高其耐磨性。
5。非旋转茎:阀装有非旋转茎,可减少阀门操作过程中所需的操作扭矩。
6。旁路阀:在阀门暴露于非常高的差异压力的情况下,建议在打开前使用旁路阀在整个圆盘上均衡。
7。均衡管道和阀门:TH-Valve南通高中压阀门提供多种配置的平衡和旁通管道和阀门。这些选项可确保阀门在任何操作条件下都能打开,从而防止出现过压、压力锁定和热粘合等问题。
8. 可选配活载填料:这些阀门提供了动态加载填料的选项,从而延长了使用寿命并减少了泄漏,特别是在压力/温度瞬变较大或频繁循环的应用中。