压力密封引擎盖压力密封平行滑门阀

压力密封引擎盖压力密封平行滑门阀

设计标准:ASME B16.34&API 600 / MSS SP-144; BS EN 12516

连接形式:

1.End法兰(RF/RTJ):ASME B16.5(2英寸至24英寸)和ASME B16.47系列A&B(≥26”); BS EN 1092

2.BUTT焊接(BW):ASME B16.25

结构长度:ASME B16.10; BS EN 558

试验标准:API 598或根据客户的要求; BS EN 12266

产品规格:

尺寸:NPS 2“ 〜40”(DN50〜DN1000)

压力等级:ASME类900lb〜2500lb(PN150〜PN420)


产品细节

产品标签

主体材质

铸件

 

碳钢

WCB、WCC

低温钢

LCB,LCC

不锈钢

CF8,CF8M,CF3,CF3M,CF8C,CF10,CN7M,CG8M,CG3M等

合金钢

WC6,WC9,C5,C12,C12A

双工钢

A890(995)/4A/5A/6A

镍基合金

Monel,Inconel625/825,Hastelloy A/B/C等。

 

锻件

 

碳钢

A105

低温钢

LF2

不锈钢

F304,F316,F321,F347

合金钢

F11,F22,F5,F9,F91

双工钢

F51,F53,F44

镍基合金

Monel,Inconel625/825,Hastelloy A/B/C

操作类型

手动,齿轮盒,执行器操作,气动操作

特点和优势

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这是Nantong Th-Th-Valve的压力密封并行滑动闸阀的一些关键特征:

1. 阀体:这些阀门采用高强度锻件或高质量铸件制成,确保耐用性和可靠性。

2。载荷引擎盖螺栓:阀具有引擎盖螺栓固定,旨在在压力或温度引起的瞬变期间存储必要的密封载荷,从而导致引擎盖运动。

3。独特的平行幻灯片锻造单元设计:阀门采用专门设计,包含阀瓣及所有配件。 这种设计使得导向精确,从而延长了阀瓣、阀座和阀体的使用寿命。

4. 硬密封面:阀门的密封面经过硬化堆焊加固,以抵抗侵蚀,提高其耐磨性。

5。非旋转茎:阀装有非旋转茎,可减少阀门操作过程中所需的操作扭矩。

6。旁路阀:在阀门暴露于非常高的差异压力的情况下,建议在打开前使用旁路阀在整个圆盘上均衡。

7。均衡管道和阀门:TH-Valve南通高中压阀门提供多种配置的平衡和旁通管道和阀门。这些选项可确保阀门在任何操作条件下都能打开,从而防止出现过压、压力锁定和热粘合等问题。

8. 可选配活载填料:这些阀门提供了动态加载填料的选项,从而延长了使用寿命并减少了泄漏,特别是在压力/温度瞬变较大或频繁循环的应用中。


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